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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),也就是我們常說的適時四驅(qū),它具有2WD(兩驅(qū)模式)、Auto(自動模式)、LOCK(四驅(qū)鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器,即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器,并帶有電子輔助制動功能。

點評:東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在緊湊級別SUV市場一直有著不錯的銷售成績,從車型誕生至今已經(jīng)賣出了一百多萬臺,證明整車的實力得到了大家的認可。新推出的2019款車型在原有的配置基礎(chǔ)上,加入了更加智能化多媒體配置,而原有的高科技安全配置進一步下放到中低配車型上,使得新款奇駿的性價比變得更高,另外2.5L+四驅(qū)的車型擁有不錯的通過性,出外自駕游變得更加得心應(yīng)手。



【卡車之家原創(chuàng)】2018年,東風(fēng)發(fā)布2018款輕卡,新車一改原有設(shè)計理念,年輕化是主要的產(chǎn)品元素。今年東風(fēng)輕卡發(fā)布的銳能版車型,同樣有著較大的,除了外部細節(jié)和全新的內(nèi)飾,符合目前趨勢的輕量化,也是非常重要的部分。實拍該車:東風(fēng)多利卡D6銳能版全新導(dǎo)流罩門鏡式后視鏡更直立的A柱更高的座椅底盤徹底輕量化貨廂容積23.3方多利卡銳能版還有國六版本車型,其中搭載的2.4排量玉柴YCY24發(fā)動機比實拍該車的動力參數(shù)更加出色,同時重量也降低了80公斤。東風(fēng)多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的,性能方面足夠可靠,售后服務(wù)也比較完善,配件價格也不會太高。新升級的銳能版不僅重量更輕,同時在細節(jié)上的提升也足夠有誠意,未來的表現(xiàn)值得期待。(圖/文李海賢) 卡車資訊,APP市場搜索“卡車之家”,客戶端閱讀體驗更好



在內(nèi)飾上,與現(xiàn)款相比,新車采用了雙色拼接的內(nèi)飾,提升了車廂的潮 感,平直的中控臺進行了簡化,采用了雙輻式方向盤設(shè)計,搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內(nèi)嵌式7英寸中控屏,使得科技感提升,也滿足消費者的日常需求。

動力方面,提供了兩套動力系統(tǒng),一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機;另一套eHEV混合動力系統(tǒng),采用1.5L發(fā)動機+雙電機的組合。沃爾沃全新S60

沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4,而這次正式預(yù)售的全新S60在外觀設(shè)計中簡而有形,設(shè)計上更符合潮流,會成為年輕消費者的青睞。

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